Photo of a transatlantic liner next to a smaller vessel in the water.
Security drill on the British transatlantic liner the "Queen Mary 2". Port of Southampton, UK. © Marcel Crozet / ILO

Depuis sa création, l’OIT a adopté de nombreuses normes internationales à l’intention des gens de mer. En 2006, la 94e session (maritime) de la Conférence internationale du Travail a adopté la Convention du travail maritime, 2006 (MLC, 2006). Cette convention regroupe en une seule convention la quasi-totalité des précédentes normes de l’OIT relatives aux gens de mer. La MLC, 2006, qui est entrée en vigueur le 20 août 2013, établit les normes minimales de travail et de vie qui s’appliquent à tous les gens de mer travaillant à bord de navires. L’autre norme fondamentale pour les gens de mer est la convention (n° 185) sur les pièces d’identité des gens de mer (révisée), 2003, qui propose une nouvelle pièce d’identité des gens de mer destinée à accroître la sécurité maritime tout en facilitant les permissions à terre et les déplacements professionnels des marins.

Le principal objectif du programme maritime de l'OIT est de promouvoir les normes du travail maritime à l'aide des moyens d'action dont elle dispose et grâce à la publication de recueils de directives pratiques, de principes directeurs et de rapports portant sur les questions de travail des gens de mer. La sous-commission sur les salaires des gens de mer de la Commission paritaire maritime se réunit périodiquement pour actualiser, comme le stipule la MLC, 2006, le salaire minimum de base ou le salaire minimum des matelots qualifiés. La Commission tripartite spéciale de la MLC, 2006, est chargée notamment d’examiner les amendements à la convention, qu’elle passe régulièrement en revue.

Commissions et réunions

Events

Deuxième réunion du Groupe de travail tripartite mixte OIT/OMI chargé d’identifier et de traiter les questions concernant les gens de...

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Réunion conjointe OIT/OMI chargée d’adopter des directives relatives aux examens médicaux des pêcheurs et du personnel des navires de...

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Réunion technique sur le travail décent et durable dans le secteur du transport par voies de navigation intérieures

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News

L'OIT et l'OMI recommandent de nouvelles mesures contre la violence, le harcèlement et les agressions sexuelles à bord des navires
Member of the crew aboard the Stavros S Niarchos. Port of Southampton.

Secteur maritime

L'OIT et l'OMI recommandent de nouvelles mesures contre la violence, le harcèlement et les agressions sexuelles à bord des navires

Madagascar s’engage à aller vers la ratification de la Convention MLC 2006 et la Convention 188 de l'OIT
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Madagascar s’engage à aller vers la ratification de la Convention MLC 2006 et la Convention 188 de l'OIT

De nouvelles mesures pour protéger les gens de mer
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Convention du travail maritime

De nouvelles mesures pour protéger les gens de mer

All publications

Travail décent et durable dans le secteur du transport par voies de navigation intérieures

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Les clauses de souplesse de la convention (nº 188) sur le travail dans la pêche, 2007

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Travail décent et pêcheurs migrants

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